
O COBUS 2500 é o resultado do projeto iniciado em 2009 pela CaetanoBus que tinha como objetivo desenvolver integralmente um autocarro de aeroporto com carroçaria totalmente em alumínio e com capacidade de circulação em circuito urbano. O desenvolvimento da carroçaria e do chassis implicou a aquisição de know-how que tornou a CaetanoBus numa verdadeira construtora de autocarros.
Este projeto implicou um investimento de mais de três milhões de euros, tendo sido apoiado pelo FEDER, sendo que este apoio foi possível através de uma candidatura apresentada ao Programa Operacional Fatores de Competitividade, no âmbito do concurso 32/SI/2009 do Sistema de Incentivo à Investigação e Desenvolvimento Individual. Este programa co-financiou este projeto, tendo contribuído com cerca de novecentos mil euros de incentivo não reembolsável.
O projeto resultou no COBUS 2500, novo membro da conhecida família de autocarros de aeroporto COBUS e colmatou uma falha neste segmento criando um autocarro que, mantendo todas as características do conceito COBUS autocarro de aeroporto, é passível de circulação citadina.
A primeira grande encomenda destas viaturas foi destinada à Emirates Airlines, que adquiriu 15 COBUS 2500 numa versão VIP de grande luxo fabricada completamente à medida dos requisitos do cliente.