H2.City Gold H2.City Gold H2.City Gold

H2.City Gold

Hydrogen in, water out.

El Caetano H2.City Gold es el nuevo autobús eléctrico Caetano impulsado por hidrógeno. Esta es una solución innovadora, que potencia los beneficios económicos y medioambientales del hidrógeno avanzando hacia una sociedad sin carbono. De este modo, damos un paso importante en el desarrollo de soluciones de movilidad para el transporte colectivo de pasajeros con cero emisiones.

El H2.City Gold se destaca por su modularidad, autonomía y alta capacidad, seguridad y simplicidad de uso. Disponible en las versiones LHD y RHD, con 2 o 3 puertas, se adapta fácilmente a cualquier entorno urbano.

Este nuevo autobús refuerza nuestra apuesta por el desarrollo de soluciones de transporte ecológicas, y complementa la oferta de autobuses eléctricos Caetano. El H2.City Gold ofrece una mayor flexibilidad en el funcionamiento, dado que no existe la necesidad de parar para la carga en el caso de viajes más largos. Además, posee un mejor rendimiento a la hora de eliminar las emisiones gaseosas nocivas, en comparación con los autobuses diésel o incluso con los autobuses híbridos.

01

Autonomía de hasta 400 km.

02

Confort.

03

Gran capacidad.

04

Seguridad.

05

Fácil utilización.

Especificaciones H2.City Gold Especificaciones H2.City Gold Especificaciones H2.City Gold
 
Carrocería CAETANO
Longitud 10.740 mm
Ancho 2.500 mm
Altura 3.458 mm
Puertas 2 o 3 puertas
Capacidad Hasta 64 passajeros
Motor Siemens síncrono de imanes permanentes (180 kW)
Sistema de pila de combustible Tanques de hidrógeno - tipo 4 de composite: 5 x 3121 (máx. 37,5kg: 350 bar) Tipo de suministro - < 9 min (de acuerdo con SAE 32601-2 & SAE 32799 - IR] Potencia nominal de la pila de combustible - 60 kW (Toyota FC Stack)
Baterías LTO
Carga CCS Tipo 2 - AC/DC
Autonomía Hasta 400 km
Consumo Desde 6 kg/100 km
El fabricante se reserva el derecho de modificar las specificaciones del vehículo. Otras versiones bajo pedido.
Carrocería CAETANO
Longitud 11.995 mm
Ancho 2.500 mm
Altura 3.458 mm
Puertas 2 o 3 puertas
Capacidad Hasta 87 passajeros
Motor Siemens síncrono de imanes permanentes (180 kW)
Sistema de pila de combustible Tanques de hidrógeno - tipo 4 de composite: 5 x 3121 (máx. 37,5kg: 350 bar) Tipo de suministro - < 9 min (de acuerdo con SAE 32601-2 & SAE 32799 - IR] Potencia nominal de la pila de combustible - 60 kW (Toyota FC Stack)
Baterías LTO
Carga CCS Tipo 2 - AC/DC
Autonomía Hasta 400 km
Consumo Desde 6 kg/100 km
El fabricante se reserva el derecho de modificar las specificaciones del vehículo. Otras versiones bajo pedido.